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5 $ Or Liberty avec devise

Pièce 5 Dollars Or Liberty 1866 à 1908

Piece Or 5 Dollars Liberty Head de 1866 à 1908 Avec Devise - Half Eagle

Numismatique

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Métal : Or - Gold

Poids : 8.36 g

Région d'origine : Etats-Unis

Titre : 900‰

Taille : 21.6 mm

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Frappe : 1866 à 1908

Graveur : Christian Gobrecht

Ateliers : Multiples : voir tableau

Nombre de frappes : 51 615 841

Certificat d'authenticité : Oui

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5 $ Or Liberty sans devise

5 $ Or Tête d'Indien

5$ Or Buste Liberty 1795 à 1798

5 $ Or Buste Liberty 1795 à 1807

5 $ Or Buste Liberty 1807 à 1812

5$ Or Tête Liberty 1813 à 1834

5 $ Or Classique 1834 à 1838

5 Dollars Or 1866 à 1908 - Liberty Head

ACHAT 5 DOLLARS OR

Cette pièce de 5 Dollars en Or est la 2^ème variante (1866 à 1908) "Tête Liberty" classique, elle est quasiment similaire au 1^er modèle frappé de 1839 à 1866.

Cette pièce d'or de 5 dollars fait apparaître la devise "In God We Trust" au dessus de l'aigle royal sur le revers de la pièce.

La pièce de 5 Dollars de 1875 est la plus rare, frappée à 200 exemplaires, il faut compter 215.000$ en qualité supérieure (SUP).

Cours 5 Dollars Or

Description de la pièce de 5 Dollars Or Liberty :

On retrouve sur l'avers de la pièce la "Liberty" tournée vers la gauche entourée des 13 étoiles ainsi que l'année de frappe placée sous la tête.

Sur le revers, nous avons l'aigle royal tenant le blason cette fois-ci avec la devise. On remarque la lettre de l'atelier de fabrication sous ce dernier.

Présentation de la 5 Dollars Liberty

2.12.0.0

Prix de la 5 $ Or Liberty avec devise

Année	Commentaires	Atelier	Nombre	B	TB	TTB	SUP	FDC
1866			6700	--	--	3 000	4 250	11 500
1866		S : San Francisco	34 920	--	--	7 000	10 000	25 000
1867			6 870	--	--	3 000	4 000	10 000
1867		S : San Francisco	29 000	--	--	5 500	10 000
1868			5 700	--	--	2 500	4 750	10 000
1868		S : San Francisco	52 000	--	--	2 750	4 250	20 000
1869			1 760	--	--	5 000	7 500	15 000
1869		S : San Francisco	31 000	--	--	3 000	5 000	20 000
1870			4 000	--	--	3 250	5 000	15 000
1870		CC : Carson City	7 675	--	--	45 000	65 000	110 000
1870		S : San Francisco	17 000	--	--	5 500	8 500	25 000
1871			3 200	--	--	2 650	4 500	10 000
1871		CC : Carson City	20 770	--	--	13 500	25 000	55 000
1871		S : San Francisco	25 000	--	--	2 500	4 000	13 500
1872			1 660	--	--	4 500	5 500	10 500
1872		CC : Carson City	16 980	--	--	15 000	25 000	--
1872		S : San Francisco	36 400	--	--	2 600	4 000	12 000
1873	3 fermé		112 480	--	--	475	550	950
1873	3 ouvert		112 505	--	--	460	500	1 000
1873		CC : Carson City	7 416	--	--	25 000	35 000	75 000
1873		S : San Francisco	31 000	--	--	2 250	4 250	18 500
1874			3 488	--	--	2 250	3 000	10 000
1874		CC : Carson City	21 198	--	--	10 000	17 000	35 000
1874		S : San Francisco	16 000	--	--	3 000	4 750	--
1875			200	--	--	150 000	225 000	--
1875		CC : Carson City	11 828	--	--	14 500	25 000	45 000
1875		S : San Francisco	9 000	--	--	4 250	7 500	18 500
1876			1 432	--	--	5 500	7 500	14 000
1876		CC : Carson City	6 887	--	--	13 500	17 500	40 000
1876		S : San Francisco	4 000	--	--	10 000	12 500	30 000
1877			1 132	--	--	5 000	6 000	12 500
1877		CC : Carson City	8 680	--	--	12 000	20 000	50 000
1877		S : San Francisco	26 700	--	--	1 500	3 000	8 500
1878			131 720	--	--	460	470	575
1878		CC : Carson City	9 054	--	--	17 500	32 000	75 000
1878		S : San Francisco	144 700	--	--	460	470	650
1879			301 920	--	--	460	470	535
1879		CC : Carson City	17 281	--	--	4 000	7 500	25 000
1879		S : San Francisco	426 200	--	--	460	470	600
1880			3 166 400	--	--	460	470	535
1880		CC : Carson City	51 017	--	--	2 000	4 500	12 500
1880		S : San Francisco	1 348 900	--	--	460	470	535
1881	Final 1 Over 0			--	--	550	675	1 350
1881			5 708 802	--	--	460	470	535
1881		CC : Carson City	13 886	--	--	7 000	10 500	25 000
1881		S : San Francisco	969 000	--	--	460	470	535
1882			2 514 520	--	--	460	470	535
1882		CC : Carson City	82 817	--	--	2 000	4 000	11 500
1882		S : San Francisco	969 000	--	--	460	470	535
1883			233 400	--	--	460	470	535
1883		CC : Carson City	12 598	--	--	4 500	6 750	18 500
1883		S : San Francisco	83 200	--	--	460	470	700
1884			191 030	--	--	460	470	550
1884		CC : Carson City	16 402	--	--	4 500	6 500	20 000
1884		S : San Francisco	177 000	--	--	460	470	535
1885			601 440	--	--	460	470	535
1885		S : San Francisco	1 211 500	--	--	460	470	535
1886			388 360	--	--	460	470	535
1886		S : San Francisco	3 268 000	--	--	460	470	535
1887	Belle épreuve			--	--	--	--	65 000
1887		S : San Francisco	1 912 000	--	--	460	470	535
1888			18 201	--	--	460	470	650
1888		S : San Francisco	293 900	--	--	460	535	1 000
1889			7 520	--	--	700	900	1 250
1890			4 240	--	--	850	1 250	2 250
1890		CC : Carson City	53 800	--	--	1 100	1 450	2 250
1891			61 360	--	--	460	470	500
1891		CC : Carson City	208 000	--	--	1 150	1 350	2 000
1892			753 480	--	--	460	470	535
1892		CC : Carson City	82 968	--	--	1 100	1 250	2 500
1892		O : Nouvelle Orléans	10 000	--	--	2 500	3 500	5 500
1892		S : San Francisco	298 400	--	--	460	470	535
1893			1 528 120	--	--	460	470	535
1893		CC : Carson City	60 000	--	--	1 300	1 800	3 000
1893		O : Nouvelle Orléans	110 000	--	--	500	550	1 000
1893		S : San Francisco	224 000	--	--	460	470	535
1894			957 880	--	--	460	470	535
1894		O : Nouvelle Orléans	16 600	--	--	550	800	2 000
1894		S : San Francisco	55 900	--	--	460	650	2 500
1895			1 345 855	--	--	460	470	510
1895		S : San Francisco	112 000	--	--	460	650	1 500
1896			58 960	--	--	460	470	510
1896		S : San Francisco	155 400	--	--	460	470	1 100
1897			867 800	--	--	460	470	510
1897		S : San Francisco	354 000	--	--	460	470	800
1898			633 420	--	--	460	470	510
1898		S : San Francisco	1 397 400	--	--	460	470	535
1899			1 710 630	--	--	460	470	510
1899		S : San Francisco	1 545 000	--	--	460	470	535
1900			1 405 500	--	--	460	470	510
1900		S : San Francisco	329 000	--	--	460	470	535
1901			615 900	--	--	460	470	510
1901	Final 1/0	S : San Francisco	3 648 000*	--	--	475	500	550
1901		S : San Francisco	3 648 000*	--	--	460	470	510
1902			172 400	--	--	460	470	510
1902		S : San Francisco	939 000	--	--	460	470	510
1903			226 870	--	--	460	470	510
1903		S : San Francisco	1 855 000	--	--	460	470	510
1904			392 000	--	--	460	470	510
1904		S : San Francisco	97 000	--	--	460	510	800
1905			302 200	--	--	460	470	510
1905		S : San Francisco	880 700	--	--	460	535	650
1906			348 735	--	--	460	470	510
1906		D : Denver	320 000	--	--	460	470	510
1906		S : San Francisco	598 000	--	--	460	510	560
1907			626 100	--	--	460	470	510
1907		D : Denver	888 000	--	--	460	470	510
1908			421 874	--	--	460	470	510

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